2017年6月末に60歳で定年退職し、自作キャンピングカー青の1号（後2号）で旅に出ました。

◇ブログ第一話はこちらです。

 

＜第1弾＞日本一周混浴温泉の旅（2017年8月～2018年9月）

◇混浴旅の第一話はこちらです。

 

＜第2弾＞日本一周海岸線の旅（2018年9月～2019年5月）

◇海岸線の旅の第一話はこちらです。

 

 

問題は

・・・

北へ向かうのか、東へ向かうのか、南へ向かうのか、

それとも西へ

・・・

向かうと日本海にポチャンと落ちちゃうので

・・・

３択です。

 

北は前回行っちゃったし、

南はなんか軟弱そうだし、

東は

・・・

えーと、

・・・

なんか行く気がしないし

・・・

うーむ。

天気はどうなんでしょうか。

東の苫小牧方面の天気は

やはり太平洋岸なので太陽が出て電力事情が貧弱な青にとっては良さそうですが、

・・・

北の旭川方面はどうなんでしょうか

・・・

な、なにい！

・・・

-16℃

・・・

予行演習としてはもってこいの気温じゃないですか。

ということで、旅人は寒さを求めて北へ向かいます。

 

いつものように近くのスーパーで買い物をし、

ついでに、屋根の雪を降ろそうとしたら

・・・

なんと梯子が凍りついて伸びません。

ガンガン叩きながらやっと伸ばして屋根に上り、

ソーラーの上の雪を払い、バッテリーを稼働させたのですが、

E17というエラー表記が出て充電しません。

なんじゃこりゃ。

途方に暮れて青の中を見回すと、すべての水分が凍ってます。

給水ポリタンも凍って水が出ないし、部屋の中に入れていたペットボトルの水も凍っているのです。

しばらく青の中に入っていなかったので部屋の中が冷え切っているのでしょう。

おそらくバッテリーも冷たくなりすぎて作動しないのでは

・・・

と、ハイペットは面倒なので、手っ取り早くイワタニのガスストーブを取り出して、バッテリーを温めようとしたのですが

まだガスはたっぷり残っているのに、カセットが氷のように冷たくなっていてすぐ消えてしまうのです。

使えないヤツよ。

今朝は確かに-6℃ほどまで冷えたのですが、恐ろしいものです。

もし-20℃を超えたらどうなるんでしょうか。

結局、家に一度戻ってポリタンにお湯を入れて解かし、

家にあったガスのカセットをセットし直してバッテリーを温めたのですが

・・・

稼働しません。

まあ、そのうち直るでしょう。

 

道の駅とうべつです。

北に行く時にはここに寄るのが定番になってしまいました。

もうすっかり冬の景色です。

夏には必ず何台かは停まっているキャンピングカーの姿もありません。

 

北上します。

意外にも道路の雪が解けています。

これが続いてくれればいいのですが。

 

ところが国道275号線に入ると、急に視界が悪くなり

ややや、見えんぞ。

道路のどの辺を走っているのかわかりません。

こういう時には左上の▼の矢印を見ながら、後は野生の勘で走るのです。

月形の手前でワゴン車が道路際の草むらに落ちてました。

おそらく野生の勘が鈍くて左側に寄り過ぎて落ちてしまったのでしょう。

慎重に走らねば。

 

道の駅つるぬまに到着です。

もし、このまま視界が悪かったらここで泊まろうと思ったのですが、

晴れてきました。

それにしても、後ろが雪まみれになってます。

電話器は大丈夫でしょうか。

 

さらに北上し、

道の駅たきかわに到着です。

今日はここに泊まることにします。

つづく

・・・

え？

ずいぶんあっさりしてんな

・・・

ですか。

そうなんですよ。

夏だと青を道端に停めて写真とか撮りながらのんびりと走るのですが、今は停める場所がないのです。

変な場所に停めてると追突されるし。

↑今日も一台道の左に停まってたけど迷惑なのだ。

だから一度走り出すとマグロのようにずっと走り続けなきゃならないのですよ。

雪国の冬の旅もなかなかに厳しいのです。

 

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