祝。1年と12日で両サイド完成です。

3月末に車検のため舞鶴からフェリーで札幌に戻り、

6月にW杯を観にロシアへ渡り(飛行機です)、

混浴温泉の旅を中断していましたが,

再開です。

  • 細い青線:2017年8月-10月(北海道)
  • 太い赤線:2017年11月-3月(本州)
  • 太い青線:2018年7月ー

福島県猪苗代まで来ています。

(注)実際の行動とブログは時間差があります。

 

この道の駅猪苗代は2016年にオープンした比較的新しい道の駅です。

青の2号を停めていた隣に6台ほどの駐車スペースがあり、停められないようにコーンが置いてあったのですが、

よく見たら電源が引けるようになっていました。

そうか・・・これがウワサのRVパークというやつなのかと。

一泊2000円です。

そのすぐ隣の僕が停めてる無料のスペースとの違いはこの電源だけなので、1日2000円で電気を買うということになるわけです。

短期の旅ならこれでもいいですよね。

あまり道の駅に泊まるのが好きではない僕ですが、ここはなかなかいい所です。

このように広くて、空いてて、ロケーションがいい道の駅はそうめったにありません。

 

そして、磐梯山の左側に日が落ちていきます。

なんだか騒がしいと思ったら

鳥でした。

暗くなると

・・・

↑19:28撮影。

全く車がいなくなってしまいました。

皆さんどこに行ったのでしょうか。




そして、朝です。

びっくりです。

皆さんどこから来たのでしょうか。

ほとんどが関東ナンバーなので夜中に走って来たんでしょうね。

ニッポンの労働者はたいへんです。

↑こんなところにテント張ってました。

 

雲がやや多めですが、今日もいい天気になりそうです。

また何日か山の中に入るので、郡山まで行き食糧を買い込み

水を補給しに、山の井清水まできました

が、

・・・

ハズレでした。

ただの池しかありませんでした。

ここは「おくのほそ道」にも登場する安積山の麓で、全体が公園になっているようです。

ついでなので芭蕉を偲びながら、ここに一晩お世話になることにします。

一句できそうないいところでしょ。



朝です。

朝の内は厚い雲に覆われていたのですが

晴れてきました。

またしても2速3速でギュインギュイン山の中に入って行きます。

鳳坂峠(822m)です。←這う坂(急坂)から来ているらしい。

ここを過ぎると、

羽鳥湖が見渡せます。

ここにあった案内板によると、さっきの鳳坂峠のあたりが分水嶺になってるようです。

すなわち先ほどの峠の写真の、手前側に降った雨は太平洋に流れ、向こう側に降った雨は日本海に流れていくわけです。

*分水嶺の線が峠の真上を通っていませんが、天栄村の解説でも峠は分水嶺になっているので、たぶんそんな理解でいいのかなと。

何故か分水嶺にこだわるワタクシです。

 

そして、両側一車線のトンネルをくぐり

↑車がすれ違えないトンネルは初めてです。

・・・

道の駅羽鳥湖高原に到着です。

標高825mの道の駅です。

 

天気もいいし、久々のサイドの更新です。

実は七ケ宿公園で前回更新したのですが、

スマホを落として映像が消えてしまいました。

ここまで来ました。

残りあと半行です。

スラスラ

・・・

と書いていくと

・・・

じゃん。

ついに右サイドも完成しました。

うう・・・涙。

いろんな思い出が詰まってます。

上から3行目の真ん中辺の筆跡が違うのは、2月に屋久島で出会った女子大生に書いてもらったやつですね。

トモヨちゃん元気ですかね。

それと、卒業したらマダガスカルで働くと言ってたサエちゃんも

・・・

みんな、元気かな。

思えば昨年6月に

2017年6月職を辞す。無職也。

と書き始め

・・・

7月27日に旅立ってから書き続けた壁日記も、1年と12日で両面が完成したわけです。

本当はここにキリル文字も刻まれるはずだったんですが

・・・

ということで、次は

右前方上部に行きます。

すぐ一杯になりそうだな、こりゃ。

 

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1件のコメント

  1. 残りの部分も一杯になったら、やっぱり新しい板に変わってしまうんですよね??
    全国で宣伝して頂いて嬉しかったのですが。。。
    まだ、トラックを見て来店、という方はいらっしゃいませんが。。。
    是非、次の板にもどこかに入れて頂ければ幸いです。ハイボール一杯くらいはご馳走しますので。しかし、東北編は長いですね。温泉が多いからでしょうかね。

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